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499j.com奇瑞召回万辆艾瑞泽7 CVT车型

发布日期:2019-10-23 15:56   来源:未知   阅读:
 

  据路透社报道,宝马集团董事萧绅博(Peter Schwarzenbauer)近日向媒体表示,宝马目前正在与世界各地的汽车制造商进行谈判,想要寻求合作伙伴生产mini电动车,以降低生产升本。

  萧绅博表示:“不仅是在中国,我们还在与世界各地的许多汽车制造商进行洽谈生产小型电动汽车,但目前都还没有最终定论。”

  目前宝马还没有在欧洲以外的其他地区生产mini品牌 的汽车,而在上个月的时候,长城汽车曾向媒体表示,正在与宝马讨论成立合资公司在中国生产mini电动汽车的可能性,但萧绅博拒绝对于长城汽车在中国成立合资公司生产电动mini汽车的消息进行评论,他表示:“这些只是推测。”

  萧绅博表示,制造小型电动汽车具有挑战性,不仅仅是因为财务成本问题,同时还涉及到如何将能提供较大续航里程的汽车电池安装在比较小的汽车空间内,这是一个工程技术问题,也是为什么宝马想要找一个合作伙伴合作生产mini电动车。

  大咖点评:为了顺应汽车电气化趋势,宝马汽车已经和竞争对手合作,共同研发清洁车辆技术,从而降低研发成本,例如宝马已经与丰田达成合作,共同开发燃料电池汽车。

  近日神龙公司再次迎来人事变动,原任神龙公司商务副总经理周永春调任党委副书记一职,东风标致雪铁龙汽车金融有限公司总经理李国洲将接任神龙公司商务副总经理。

  李国洲于1995年进入神龙,先后担任了财务规划部会计分部主任、资金分部主任,东风标致雪铁龙汽车金融有限公司副总经理、总经理。周永春在1995年进入神龙公司,先后任质量部襄樊质检分部经理、主任、襄樊发动机分厂厂长,499j.com神龙公司采购副总经理兼采购部部长。

  大咖点评:今年以来法系车遭遇市场的大考验,今年1-10月神龙累计销量为27.63万辆,同比下滑40.38%,已完成下调后全年销量目标的68.7%。10月份神龙销量依然没能扭转大幅下跌的趋势,但于前几个月相比有所减缓。不知这次人事变动会给神龙汽车带来多少变化呢?

  日前,奇瑞汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划。

  自2017年11月30日起,召回2013年4月13日至2016年4月26日生产的部分奇瑞艾瑞泽7CVT汽车,共计15725辆。

  本次召回范围内的车辆,其中前期生产的车辆变速箱安装了非成型冷却软管,在长时间使用后可能出现疲劳损伤而引发漏油;基于上述原因,后期生产车辆变速箱改为使用成型冷却软管,但是部分车辆在安装时装配不规范也可能发生扭曲,引发漏油。极端情况下,可能导致变速箱损坏及动力中断,存在安全隐患。奇瑞汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆进行核查,对于安装非成型油管的车辆更换为成型油管;对原安装的成型油管出现扭曲变形的更换新油管,以消除安全隐患。

  大咖点评:奇瑞汽车股份有限公司将通过挂号信、电话及短信等方式通知相关用户,安排召回维修事宜。

  韩国现代汽车在11月28日向媒体表示,因为与公司在增加新车型生产线的协商存在分歧,现代汽车在韩国的一座大型工厂的工人举行了罢工,劳资双方爆发了冲突。

  现代汽车的一位发言人在电话中表示,因为在增加Kona小型SUV生产线的协商上与公司管理层存在分歧,11月27日,现代汽车位于韩国蔚山的1号工厂的11和12两条整车装配线的工人开始罢工。

  现代汽车工会从10月份开始就已经和现代汽车就Kona小型SUV的生产进行协商,但至今依然没有达成协议。工会要求在生产车间内安装窗户,并希望引进更多的自动化,将更多的关键部分的组装外包给零部件制造商,但现代汽车管理层认为工会正在制造“不相关的需求”,而且在生产车间安装窗户有违现行消防法,于是24号上午开始,现代汽车将Kona小型SUV投入1号厂生产线,但在投产过程中工会代表与现代汽车管理层发生冲突,造成2名管理层和1名工会成员受伤。

  大咖点评:现代汽车相关人士称,此次工会的罢工是拒绝有关法律规定的正常工作安排的怠工行为,是明显的非法行为,因此将采取按劳分配的原则,并依据公司的规章制度和法律,对他们进行严厉问责。

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